2010年07月17日
うまいコピー“かごしま一直線”“福岡から一直線!”
今日、17日付け西日本新聞の西日本新聞旅行の全面広告を見ました。
かごしま一直線
2011年 春 九州新幹線全線開業
福岡から一直線!
福岡から、鹿児島へ。
うまいコピーだと思いました。
一気に鹿児島に行けるぞ!という気分になってきます。
これに相当する熊本のコピーはどんなものか確認したくなりました。
ところで、新大阪-鹿児島中央間で直通運転される「さくら」を「我が駅に止めてくれ」と陳情が相次いでいるようですね。
サッカーJ2のサガン鳥栖の運営会社が「新鳥栖駅に止めてくれ」とJRに陳情したことが、同じ西日本新聞の経済面に載っていました。
「新鳥栖駅」は当確と思っていましたが、そうでもないんですね。
それにしても、博多駅と熊本駅の間の新幹線駅は、非常に多いですね。上から新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田、玉名の各駅です。平均すると20キロ以下の距離で新幹線が止まる駅があります。
「今日はゆっくり食事しながら熊本へ」という気分の時は、いいかなと思いますが、あんまり止まる駅が多いと、正直いやだなと思います。
かごしま一直線
2011年 春 九州新幹線全線開業
福岡から一直線!
福岡から、鹿児島へ。
うまいコピーだと思いました。
一気に鹿児島に行けるぞ!という気分になってきます。
これに相当する熊本のコピーはどんなものか確認したくなりました。
ところで、新大阪-鹿児島中央間で直通運転される「さくら」を「我が駅に止めてくれ」と陳情が相次いでいるようですね。
サッカーJ2のサガン鳥栖の運営会社が「新鳥栖駅に止めてくれ」とJRに陳情したことが、同じ西日本新聞の経済面に載っていました。
「新鳥栖駅」は当確と思っていましたが、そうでもないんですね。
それにしても、博多駅と熊本駅の間の新幹線駅は、非常に多いですね。上から新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田、玉名の各駅です。平均すると20キロ以下の距離で新幹線が止まる駅があります。
「今日はゆっくり食事しながら熊本へ」という気分の時は、いいかなと思いますが、あんまり止まる駅が多いと、正直いやだなと思います。
Posted by わくわくなひと at 14:12│Comments(2)
この記事へのコメント
在来線の特急「つばめ」より多く停まりはしませんか?
新幹線を利用して博多に行こうとするときは
かなり時間に追われているに違いないから
ビミョーではありますが
その地の方々にしてみれば
ぜひ我が駅にという気持ちもわかるし
ホント立場が違えば思いは違うもので
よいとかよくないとかではなく
複雑だぁ~
その点、数字はきっぱり語るから
これまたよいのかよくないのか…
世の中難しかです。
新幹線を利用して博多に行こうとするときは
かなり時間に追われているに違いないから
ビミョーではありますが
その地の方々にしてみれば
ぜひ我が駅にという気持ちもわかるし
ホント立場が違えば思いは違うもので
よいとかよくないとかではなく
複雑だぁ~
その点、数字はきっぱり語るから
これまたよいのかよくないのか…
世の中難しかです。
Posted by わくわくなひと at 2010年07月18日 17:20
鹿児島一直線という発想から想像すると、
熊本駅も途中のよけいな停車駅になりますね。(雁林)
熊本駅も途中のよけいな停車駅になりますね。(雁林)
Posted by わくわくなひと at 2010年07月18日 17:27
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